Масло для дизельных двигателей имеет собственную специфику, из-за которой оно и было выделено в отдельный вид. Из-за более интенсивной работы двигателя и повышенной нагрузки, такое масло стареет гораздо быстрее, чем смесь для бензиновых двигателей.

Особенности моторного масла для дизеля

Качественные марки такой смазочной жидкости производятся с добавлением особых присадок, повышающих эффективность её работы и позволяющих ей выдерживать большие нагрузки. Масло, используемое в современных дизельных двигателях, имеет следующие особенности:

• Моющие и дисперигирующие присадки активно работают. Важная часть такого масла: удалять нагар с поверхности двигателя, а также задерживать в себе сажу. Масляный фильтр отделит из них загрязнённые частички;
• Повышенное число щёлочей. Масло для дизельного двигателя активно собирает кислотные соединения. Это важно при использовании дизеля низкого качества или износе ЦПГ;
• Термостабильность. За счёт высокого КПД дизельных двигатель «холоднее» бензинового, но некоторые его зоны нагреваются столь активно, что температура масла в них может превышать рабочую температуру двигателя. Поэтому масло для дизельного двигателя приспособлено к работе в таких экстремальных условиях;
• Устойчивость к износу. Даже при низких оборотах дизельный механизм оказывает серьёзную нагрузку на КШМ. Поэтому специализированное масло способно выдерживать любые нагрузки, используясь на протяжении долгого времени.

Как выбрать

От масла в двигателе зависит многое. Его основная задача – снижать воздействие силы трения, предотвращая быстрый износ деталей. Без него механизмы будут сильно нагреваться, что приведёт к постепенным деформации и разрушению двигателя. Поэтому важно выбирать качественное моторное масло для двигателя дизельного типа.

Значение летней вязкости должно строго соответствовать требуемому производителем. Только подходящее по вязкости масло гарантирует эффективное разбрызгивание по стенкам, нормальное рабочее давление и эффективное охлаждение деталей двигателя.

Выбирая масло для дизельного двигателя, вы столкнётесь со следующими маркировками:

• СС – универсальные масла для экстремальных условий работы;
• СD – масло для холодного климата;
• CF-4 – применяется в четырёхтактных двигателях, сделанных позже 1990 года;
• CG-4 – самое современное и совершенное масло, обеспечивающее наилучшее охлаждение.